舟山Schuf控制阀维修

控制阀预防性维修：预防性维修是指在发生故障之前的计划检修。此计划通常是在已知的工作条件下，根据以往阀门性能的经验来制定的。同时尽量减少非计划性的停车率，来得到的安全操作时间。不在预防性修理计划之类的控制阀修理称为车间检修。在开始安装时，就要拟定好控制阀的预防性维修计划，虽然阀体及控制阀的连接均是经固的结构，但不能把他们用于调整对中安装错位的管道。必须注意，由于不适当的管线组合而引起的任何应力，应保证能在管线系统的其它地方消除。作用到控制阀上的管线应力可能导致控制阀的阀杆导向和阀座系统不能对准中心，对于分离式阀体的阀门，可能引起阀体法兰的脱开。这可能引起变差、阀座或法兰泄漏、填料泄漏。控制阀维修时注意保持控制阀的清洁，并要防止污染物进入系统。舟山Schuf控制阀维修

控制阀的维修：对控制阀故障信息诊断和处理要求提高，不仅要对控制阀进行故障发生后的被动性维护，而且，要进行故障发生阶的预防性维护。因此，对组成控制阀的有关组件进行统计和分析，及时提出维护建议等变得更重要。对用于紧急停车系统或安全联锁系统的控制阀，提出及时、可靠、安全动作的要求。确保这些控制阀在要打开时能够及时打开。要关闭时能够及时关闭，要保持原来运行位置时能够及时保持原来位置。对用于危险场所的控制阀，应简化认证程序。舟山Schuf控制阀维修控制阀维修时，前后的切断阀应全开，旁路阀（副线阀）应全关。

控制阀及附件的安装、使用和维修保养：进入气动控制阀及其附件的操作气源应干燥、清洁、无油。凡电动控制阀、切断阀、旋转类气动控制阀，合同中未注明阀的动作方式者一律按电开或气开式供货。控制阀的使用环境温度为-40～+70℃。使用中如发现填料渗漏，可将压盖轻轻压紧，不漏为止。仍不能密封的应更换填料。长期使用后阀座泄漏量超过标准范围的，可对阀座、阀芯密封面修磨或更新。凡轴用、孔用密封圈和摩擦运动的零件应定期加注黄油加二硫化钼的润滑脂。

在现代工业自动化控制系统中，控制阀是必不可少的一个环节，所以，控制阀的正常运行关系到工业产品的质量和产量的保障，控制阀使用中常用的维修方法：控制阀分为电动控制阀和气动控制阀，少数场合还有液动控制阀。控制阀维修一般有两种：1、是预防性维修，主要指为了保证控制阀可靠运行，而在未出现故障时就采取的预防性检修措施，包括控制阀在现场安装使用时所采取的一系列预防性措施。2、是故障性维修，即控制阀在故障情况下不能满足操作要求时所进行的一系列检修工作，一般情况下在生产车间完成，特殊情况下也可能在管线上直接进行维修。控制阀维修同时，还应注意低速运行时轴承的润滑问题。

控制阀维修中有哪些需要注意的呢？性能测试：组装的控制阀按出厂项目进行测试检验，如气密性、密封性、耐压强度、泄漏量、基本误差、回差、死区、额定行程、始终点偏差。在特殊需要的场合加做额定流量、流量特性试验。常用的备件，在事故维修之前，通常准备以下易损件：阀体部件，填料、阀体垫片、阀座垫片、双头螺柱、安全销等；气动执行机构部件，O形橡胶环、活塞环、膜盖用螺栓；按执行机构同规格数量的一定百分比，准备膜片、弹簧。其它易损件：如阀芯、阀座、阀杆、套筒、填料法兰等，因其价格较贵，一般事先不备好，待拆开检查后决定需要调换的，向原生产厂购买。控制阀维修时要标明与阀体对应的执行机构的连接位置。舟山Schuf控制阀维修

控制阀维修要重点注意检查阀体内壁。检查其耐压、耐腐蚀情况。舟山Schuf控制阀维修

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